駅長の独り言（ぼやき？）

朝は冷え込みました、温度計の記録を見ると－5.5度となっていました、昼間は晴れましたが10度に届かなかったかも、この時間も冷えて来て－3.8度・・気圧995hPa。

この土曜日は午前中の指の運動を終えて昼食後はバイクにて西武鉄道の小手指車両基地まで一っ走りしてきました、通勤以外に乗り出すのは久しぶりかも。
Twitterで昨年12月に運用を終えた301系と101系が８両編成に組成され甲種輸送の準備をされていたと書かれていて、さよなら運転に行けなかった私は最後の姿を見たいとカメラをバッグに入れて出かけてみました。

小手指車両基地の一番北側で甲種輸送の準備をしていた301系・・

８両編成だった309Fですが４両編成に組み替えられています、連結器も輸送に備えてげんこつ形の自動連結器に交換されている・・。

池袋寄りに新101系２本が繋がれていて係員が何やら作業中・・

ドアをＤコック操作で開けているのか開いたドアと閉じられているドアが見られます、係員が車内から飛び降りた所でシャッターを切っていました。

新101系の２連281Fと285Fの連結面・・

281Fは昨年10月の貸切運転で乗車した271Fと組成され新宿線を走った編成・・パンタが上がりMGも回り時よりコンプレッサーの音も響き、私がワンマン運転の編成以外で生きている101系を見るのはおそらくこれが最後でしょう。

帰りに見つけたのですが西武線内で牽引役を務める全電動車編成の101系263Fも連結器を自動連結器に交換しスタンバイ。

今しばらくは多摩湖線での姿は見られないでしょう。

小手指車両基地に居た車達・・

東京メトロの10000系と7000系、３月からはここに赤い帯の東急車も並ぶのでしょうね・・

西武の現役車両達・・ちょっと架線のビームが目立ってしまいましたが。

３月から活躍の場が広がる6000系・・

6111Fと6112Fが連番で止まっていた。

寒くなってきて帰ろうと思ったら遠くに301系の顔も見えた・・

赤い標識灯も点いていてこのまま運用に付きそうな雰囲気にも見える、変な表現だけと「達者で暮らせよ・・」そんな気持ちになり最後の一枚を撮影し帰路へ。
寒かったですが重い腰を上げて行って良かったと感じました。