25日の続き・・・ ― 2011年12月27日 23時14分
これまた冷え込みました、温度計の記録では-5.5度と記録更新・・天気は良いのでバイク通勤には助かりますが怖いのは路面凍結、この時間-2.5度と何処まで下がるか・・気圧1009hPa。
先日の日曜は新子安で列車の撮影練習を少しした後に羽田へ向かいました、今年は航空機を4回利用しましたがその全てがB737-800、その模型が欲しくなり地元の模型店を探してみましたが模型ではマイナーなのか有りませんでした。
以前に羽田で懐かしい機体の模型を見つけ思わず買ったことが有り、空港に行けば何か有るかなと。
またお仲間さんの日記にも有りました新しく出来た国際ターミナルの大きなクリスマスツリーも見たいし・・。
先ずはJALの有る国内線第1ターミナルへ・・ホールには柔らかいメロディーが・・。

先日の日曜は新子安で列車の撮影練習を少しした後に羽田へ向かいました、今年は航空機を4回利用しましたがその全てがB737-800、その模型が欲しくなり地元の模型店を探してみましたが模型ではマイナーなのか有りませんでした。
以前に羽田で懐かしい機体の模型を見つけ思わず買ったことが有り、空港に行けば何か有るかなと。
またお仲間さんの日記にも有りました新しく出来た国際ターミナルの大きなクリスマスツリーも見たいし・・。
先ずはJALの有る国内線第1ターミナルへ・・ホールには柔らかいメロディーが・・。

JALのキャビンアテンダントさんがこの時期に奏でるハンドベルの演奏でした。
キャビンアテンダントさん・・綺麗ですがそれ以上に格好いいですね
キャビンアテンダントさん・・綺麗ですがそれ以上に格好いいですね

テレビでは見たことが有りますが生で聞けるとは思いませんでした、良いときに来たようです。
探していたB737-800の模型、有りました・・流石空港ですね、しかもデザインは復刻版鶴丸マークの物と今までの物と、購入したのはもちろん鶴丸の方。
ただリアルに組み立てるにはかなり細かい塗装が必要、今のところ組み立てても飾る所もないのでしばらくは箱の中ですね。
軽くお昼を食べて国際線ターミナルへ、モノレールの快速で一駅・・今回久しぶりに東京モノレールを利用しましたが初めて乗った空港快速、浜松町からノンストップで空港まで走りモノレールが駅を通過するのは何か新鮮な感じでした。
羽田の国際線ターミナル、予想よりコンパクトな感じ・・入り口に有ったクリスマスツリー・・大きい。
探していたB737-800の模型、有りました・・流石空港ですね、しかもデザインは復刻版鶴丸マークの物と今までの物と、購入したのはもちろん鶴丸の方。
ただリアルに組み立てるにはかなり細かい塗装が必要、今のところ組み立てても飾る所もないのでしばらくは箱の中ですね。
軽くお昼を食べて国際線ターミナルへ、モノレールの快速で一駅・・今回久しぶりに東京モノレールを利用しましたが初めて乗った空港快速、浜松町からノンストップで空港まで走りモノレールが駅を通過するのは何か新鮮な感じでした。
羽田の国際線ターミナル、予想よりコンパクトな感じ・・入り口に有ったクリスマスツリー・・大きい。

暗くなったらもっと綺麗でしょう、国内線のフロアにも有りましたが高さは国際線の物の70%位か。
またこの国際線ターミナルで少しの時間でしたがネットでのお仲間さんとお会いすることも出来ました、お疲れの所お引き留めしてしまいましたが有り難うございました。
この後フリー切符の元を取るべくグルッと遠回りして自宅へ・・何とか夕食の時間にも間に合い1日が終わりました。
またこの国際線ターミナルで少しの時間でしたがネットでのお仲間さんとお会いすることも出来ました、お疲れの所お引き留めしてしまいましたが有り難うございました。
この後フリー切符の元を取るべくグルッと遠回りして自宅へ・・何とか夕食の時間にも間に合い1日が終わりました。
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