私の担当・・2010年12月23日 23時32分

天気は良いのですが風が有り気温の割には寒く感じた1日に、寒気が入ってくるとかで気温が低くなり始めました、この時間表は2.1度・・気圧998hPaとまだ3桁、日の出6時49分、日の入16時34分(東京)。

天皇誕生日でお休みの今日は予定通り家の台所にある大型換気扇の分解大掃除・・プロペラタイプの換気扇ではなく内部に遠心力ファンとも言われるシロッコファンが組み込まれている換気扇。
高いところにあり普段掃除できないので毎年暮れに私が分解掃除を担当してる、あと高いところの棚とかキャビネットの扉とか母親やカミさんでは届かない所も拭き掃除します。

昨年はモーターまでバラして整備しましたが今年は風洞とカバー、ファン本体等に留めました、毎年やっていると汚れ方も少なくなってきます・・この換気扇を使い始めて何年経った時だろうか、フィルター以外設置後一度も掃除をしていなかったらモーターの音はすれども殆ど煙をすわなくなった事が有りました。
シロッコファンはフィンの間隔が小さいためそこに固まった油が詰まってしまい空気が通らなくなっていた・・これを見たときは驚きました、またそのこびり付いた油分を取るのも大変でした。

今は毎年掃除しているのでその様な事は有りませんし高圧洗浄機を買ってからは楽になりました。
分解洗浄し組み立て・・試運転、高所の拭き掃除、全て終えたらもう夕方に・・。
一休みしてからバイクのナンバープレートを照らすランプを交換する事に、ついでに同じ時間点灯しているテールランプとブレーキランプの複合バルブも交換する事に、今まで付いていたランプのワッテージを確認し近場のオートバックスへ行ってみましたが四輪車専門店なのでバイク用のテールとブレーキランプの複合バルブは有りませんでした、バイク用はフィラメントが耐震構造になっているので車用の物を使うと寿命が短くなったりします。
今まで付いていた物はガラス内部が黒くなっていたのとフィラメントが乱れ始めていたので丁度良い交換時期だったと思います、ただ車用の物なのでちょっと気を付けなければ・・。

ナンバープレートを照らすランプは四輪車と同じ物なのですが残念ながら使えるLEDランプは無し、これはバイク用品店に行かなければダメのようです。
交換を終えたらもう表は真っ暗・・冬至を過ぎたばかりなのでやむを得ない所でしょう。

夜は年賀状の製作準備・・母親が作った木目込み人形のウサギ、干支をモデルにして撮影しこれを元に年賀状を作ります、毎年このパターンで作りますが干支の木目込み人形も毎年作るので同じ干支の年でも違うデザインの年賀状が作れます。

今年も残り少なくなりましたねぇ・・・。