眼精疲労か・・？ ― 2010年12月01日 23時52分
雲は多いながらも暖かい１日に、16度位まで上がりましたが夏の16度は寒い位なのに今の時期の16度は暖かく感じる・・体が寒さに慣れてきているのでしょうか？、この時間表は5.9度・・気圧1014hPaと雨の予報が出て居るのに高い。
いよいよ師走突入ですね、季節が矢のように過ぎ去りとも言いますがこの歳になると矢どころか私のハンドルの様にテッポウの弾位早く感じます、タンクトップ姿でゴロゴロしていたのがつい最近に感じます。
この所毎日仕事でパソコンの画面と測定機・・オシロスコープの画面ばかり見ているためか目が疲れ、そこから頭痛や肩こりに来ている感じ・・自分の部屋で少し寝ると落ち着くのでまだ軽い方でしょうけど。
昔は多発し鎮痛剤のお世話になりましたが最近は殆ど飲まなくても落ち着くようになりました、今飲んでいる血圧とアレルギーの薬にも鎮痛効果が有るのかも知れませんけど。
明日は通勤用バイクの忍玉君をバイク店に預けてきます、ドライブチェーンと前後スプロケット・・スプロケットとホイール間にある緩衝ゴムを交換します。
代車にスクーターを貸してくれると言うことですがどんなスクーターが来るやら・・50ccでは何かと不便ですよね、右折とか速度制限とか・・。
幸いバイク店から自宅までの間に２段階右折が必要な交差点は無いし速度もさほど出ない道だし・・。
先ずはスクーター自体が恐いです・・乗り慣れていないので、まあ金曜日は忘年会でバイクは置いていきますので自宅とバイク店の往復だけで済みそう。
忍玉君に給油・・307km走って12リットル給油、約25.6km/リットルの燃費・・今回少し落ちています、オイルの関係かなぁ。
いよいよ師走突入ですね、季節が矢のように過ぎ去りとも言いますがこの歳になると矢どころか私のハンドルの様にテッポウの弾位早く感じます、タンクトップ姿でゴロゴロしていたのがつい最近に感じます。
この所毎日仕事でパソコンの画面と測定機・・オシロスコープの画面ばかり見ているためか目が疲れ、そこから頭痛や肩こりに来ている感じ・・自分の部屋で少し寝ると落ち着くのでまだ軽い方でしょうけど。
昔は多発し鎮痛剤のお世話になりましたが最近は殆ど飲まなくても落ち着くようになりました、今飲んでいる血圧とアレルギーの薬にも鎮痛効果が有るのかも知れませんけど。
明日は通勤用バイクの忍玉君をバイク店に預けてきます、ドライブチェーンと前後スプロケット・・スプロケットとホイール間にある緩衝ゴムを交換します。
代車にスクーターを貸してくれると言うことですがどんなスクーターが来るやら・・50ccでは何かと不便ですよね、右折とか速度制限とか・・。
幸いバイク店から自宅までの間に２段階右折が必要な交差点は無いし速度もさほど出ない道だし・・。
先ずはスクーター自体が恐いです・・乗り慣れていないので、まあ金曜日は忘年会でバイクは置いていきますので自宅とバイク店の往復だけで済みそう。
忍玉君に給油・・307km走って12リットル給油、約25.6km/リットルの燃費・・今回少し落ちています、オイルの関係かなぁ。
何だかお腹が・・・ ― 2010年12月02日 23時25分
予報通り時間が経つに連れて雲が増えてくる天気に、気温は高めで寒さは感じません、この時間もまだ11.5度と２桁台の気温・・気圧1005hPa。
この所お腹の具合が良くありません、痛みは無いのですが・・食欲もあり食事は問題なく取れます、ただ抜けていくのが早い・・。(^^;;;
世の中ではインフルエンザと共に厄介なウィルスも流行っているとか・・幸い下痢とまでは行かず上に来ることもないので定期的に体温を測りながら様子見です。
自宅も職場も洗浄装置付きなのでこの辺りは安心、痛くなることは少ないので。(^◇^;)
通勤快速専用の忍玉君・・Ninjaを仕事を終えてからバイク店まで自力回送、代車として借りられたのは100ccのエンジンを積むスクーターでした、50ccではないので速度制限や大きな交差点での右折も安心、しかしバッテリーがへたっているらしくエンジンのスタートにセルモーターが使えずキックによる始動。
いや～、キックでエンジンを始動させるバイクって何年ぶりだろうか・・いや何十年ぶりかも、２ストロークですが100cc位ではケッチン食らうこともなくその辺りは安心。
しかしニーグリップが出来ないこと、タイヤが小さいためちょっと安定性に不安、また自動遠心クラッチなのでスロットルを開けてから起動するまでに１テンポ以上遅れるのも恐い・・でもバイクに乗る姿でバスや電車に乗らずに済むので有り難いですね。
久しぶりに気絶もせずVHSテープからDVDにコピーした”客車鈍行”を見ながら・・もう客車による鈍行はおろか急行も”はまなす”が残るだけ、画像にはED75重連が引く12系客車３両編成・・って何ともはや贅沢な編成、ED75と言う電気機関車は１両でも貨物列車を牽引する力を持つのにそれが２両連結されて軽い客車３両では電車並みの加速をしそうです。
また電気機関車なのに凄い蒸気を吐き出している・・客車の暖房用蒸気ですね、知っていても電気機関車の屋根からモウモウと蒸気が吹き出ているのはちょっと不思議な光景になります。
変わった所では特急用電車がパンタを下げディーゼル機関車牽引で非電化区間を走る・・非電化区間は各駅停車なのでこれも立派な客車列車？、帰りは機関車に押され特急電車を先頭に走るのでこれまた面白い映像に。
見ていたら客車列車に乗りたくなって来ました、一番近くで乗れるのは秩父鉄道のSL列車かな。
この所お腹の具合が良くありません、痛みは無いのですが・・食欲もあり食事は問題なく取れます、ただ抜けていくのが早い・・。(^^;;;
世の中ではインフルエンザと共に厄介なウィルスも流行っているとか・・幸い下痢とまでは行かず上に来ることもないので定期的に体温を測りながら様子見です。
自宅も職場も洗浄装置付きなのでこの辺りは安心、痛くなることは少ないので。(^◇^;)
通勤快速専用の忍玉君・・Ninjaを仕事を終えてからバイク店まで自力回送、代車として借りられたのは100ccのエンジンを積むスクーターでした、50ccではないので速度制限や大きな交差点での右折も安心、しかしバッテリーがへたっているらしくエンジンのスタートにセルモーターが使えずキックによる始動。
いや～、キックでエンジンを始動させるバイクって何年ぶりだろうか・・いや何十年ぶりかも、２ストロークですが100cc位ではケッチン食らうこともなくその辺りは安心。
しかしニーグリップが出来ないこと、タイヤが小さいためちょっと安定性に不安、また自動遠心クラッチなのでスロットルを開けてから起動するまでに１テンポ以上遅れるのも恐い・・でもバイクに乗る姿でバスや電車に乗らずに済むので有り難いですね。
久しぶりに気絶もせずVHSテープからDVDにコピーした”客車鈍行”を見ながら・・もう客車による鈍行はおろか急行も”はまなす”が残るだけ、画像にはED75重連が引く12系客車３両編成・・って何ともはや贅沢な編成、ED75と言う電気機関車は１両でも貨物列車を牽引する力を持つのにそれが２両連結されて軽い客車３両では電車並みの加速をしそうです。
また電気機関車なのに凄い蒸気を吐き出している・・客車の暖房用蒸気ですね、知っていても電気機関車の屋根からモウモウと蒸気が吹き出ているのはちょっと不思議な光景になります。
変わった所では特急用電車がパンタを下げディーゼル機関車牽引で非電化区間を走る・・非電化区間は各駅停車なのでこれも立派な客車列車？、帰りは機関車に押され特急電車を先頭に走るのでこれまた面白い映像に。
見ていたら客車列車に乗りたくなって来ました、一番近くで乗れるのは秩父鉄道のSL列車かな。
今の時期が・・ ― 2010年12月03日 23時51分
朝は大雨でしたがその後急激に回復し晴れました、気温もかなり上がりちょっと暑い位に・・夜になって冷えてきましたがまだ7.3度あります、気圧995hPa。
今日は会社の忘年会でしたので電車による通勤、朝は大雨でカミさんに駅の近くまで車で送ってもらえましたが駅前まで車では近づけないので300m程歩くことになります、その距離でズボンの裾はビッショリに・・しかも駅に着いた途端雨は小降りになり電車に乗る頃にはほぼ止んでいたりして。
駅で電車を待つ人たちも殆どの人は同じように裾が濡れている・・一番雨が酷いときに歩いて来たのですね。
乗った電車は何時もの形式で特に変わったことも無し・・私の乗り換え駅で増結するため通勤時間帯なのに６両編成と短いのでちょっと混みます。
雨は上がりましたがレールはまだ濡れているため運転士は車輪の空転と滑走に注意しながら慎重に運転操作をしています、加速は電車の自動制御に任せず運転士が刻みノッチと言う方法でゆっくり加速させ車輪の空転を抑え、ブレーキ時も早めに普段より緩めのブレーキをかけて滑走・・車輪のロックを抑えて減速、それでも定時に走らせなければならず運転士の技量が必要です。
最近の新型電車は車輪に付いているセンサーで自動的に空転や滑走を検知して制御してくれますが西武ではまだ運転士の技量に担う形式が多いです。
この一週間は長く感じました・・その一週間も無事に終わり忘年会、私としては飲んだ方ですね・・生ビールとハイボール、でも食べ物も豊富にありお腹も満足・・直ぐに抜けないでくださいよ。(^^;
12月に入り日の入りが一番早い季節になりました、東京では16時28分に日没となりますが先月末から一週間くらい一番早い日没となります、そして冬至の日には日没は数分遅くなっています。
昼の長さが一番短いと言われる日ですが既に日没は遅くなっている・・その分日の出が遅くなっている訳で冬至が過ぎても日の出はどんどん遅くなっていきます、ちょっと不思議にも思えますが地球の自転軸が傾いているのも関係するのでしょう。
日没が遅くなり始めると何となく気分も良くなるのは変？、これからが冬本番なのですが・・。
今日は会社の忘年会でしたので電車による通勤、朝は大雨でカミさんに駅の近くまで車で送ってもらえましたが駅前まで車では近づけないので300m程歩くことになります、その距離でズボンの裾はビッショリに・・しかも駅に着いた途端雨は小降りになり電車に乗る頃にはほぼ止んでいたりして。
駅で電車を待つ人たちも殆どの人は同じように裾が濡れている・・一番雨が酷いときに歩いて来たのですね。
乗った電車は何時もの形式で特に変わったことも無し・・私の乗り換え駅で増結するため通勤時間帯なのに６両編成と短いのでちょっと混みます。
雨は上がりましたがレールはまだ濡れているため運転士は車輪の空転と滑走に注意しながら慎重に運転操作をしています、加速は電車の自動制御に任せず運転士が刻みノッチと言う方法でゆっくり加速させ車輪の空転を抑え、ブレーキ時も早めに普段より緩めのブレーキをかけて滑走・・車輪のロックを抑えて減速、それでも定時に走らせなければならず運転士の技量が必要です。
最近の新型電車は車輪に付いているセンサーで自動的に空転や滑走を検知して制御してくれますが西武ではまだ運転士の技量に担う形式が多いです。
この一週間は長く感じました・・その一週間も無事に終わり忘年会、私としては飲んだ方ですね・・生ビールとハイボール、でも食べ物も豊富にありお腹も満足・・直ぐに抜けないでくださいよ。(^^;
12月に入り日の入りが一番早い季節になりました、東京では16時28分に日没となりますが先月末から一週間くらい一番早い日没となります、そして冬至の日には日没は数分遅くなっています。
昼の長さが一番短いと言われる日ですが既に日没は遅くなっている・・その分日の出が遅くなっている訳で冬至が過ぎても日の出はどんどん遅くなっていきます、ちょっと不思議にも思えますが地球の自転軸が傾いているのも関係するのでしょう。
日没が遅くなり始めると何となく気分も良くなるのは変？、これからが冬本番なのですが・・。
この土日で・・・ ― 2010年12月04日 23時39分
天気は回復し暖かい１日になりました、晴れている分夜・・この時間は4.2度まで下がっています、気圧1006hPa。
午前中にカミさんと娘２人を駅まで送る・・何でも同級生の家族と熱海まで一泊の温泉旅行に行ってしまいました、男性抜きでのお喋り旅行らしい。
その後ドライブチェーンの交換をしてもらった忍玉君を引き取りにバイク店へ・・何とピカピカに磨かれていました、私の場合通勤利用なので雨の日も乗るため汚れが酷くなります。
見積もりより安く上がったのは良かったです、でも追っかけでブレーキディスクかタイヤを交換する事になりそう・・。
午後からは問題を抱えた私のブラウン管式テレビを修理に出す準備で部屋をいじることに、丁度この２日間はカミさんも子供達も居ないため２階のスペースがフルに使えよいタイミングでした。
ただ”腐海”と呼んでいる自分の部屋、下手にいじったら収拾が付かなくなって来ました・・思い出したのはジブリアニメのナウシカで出てくる台詞”腐海には出を出してはならぬ・・”そこをいじりだしてしまったのですよね。
明日は午前中暖房用の灯油を買いにタンカー運用、その後はビデオ編集に使っているテーブルの上を片づけてテレビを一旦置けるようにしテレビの搬出に備える・・順番を逆にしてテレビ修理中に水槽を撤去する準備に・・水槽は処分せずに保管・・また何れ魚を飼いたくなるので。
旅行に出て居る家族が帰ってくる前に部屋を開放しておかなければ・・間に合うのか？、自分。
午前中にカミさんと娘２人を駅まで送る・・何でも同級生の家族と熱海まで一泊の温泉旅行に行ってしまいました、男性抜きでのお喋り旅行らしい。
その後ドライブチェーンの交換をしてもらった忍玉君を引き取りにバイク店へ・・何とピカピカに磨かれていました、私の場合通勤利用なので雨の日も乗るため汚れが酷くなります。
見積もりより安く上がったのは良かったです、でも追っかけでブレーキディスクかタイヤを交換する事になりそう・・。
午後からは問題を抱えた私のブラウン管式テレビを修理に出す準備で部屋をいじることに、丁度この２日間はカミさんも子供達も居ないため２階のスペースがフルに使えよいタイミングでした。
ただ”腐海”と呼んでいる自分の部屋、下手にいじったら収拾が付かなくなって来ました・・思い出したのはジブリアニメのナウシカで出てくる台詞”腐海には出を出してはならぬ・・”そこをいじりだしてしまったのですよね。
明日は午前中暖房用の灯油を買いにタンカー運用、その後はビデオ編集に使っているテーブルの上を片づけてテレビを一旦置けるようにしテレビの搬出に備える・・順番を逆にしてテレビ修理中に水槽を撤去する準備に・・水槽は処分せずに保管・・また何れ魚を飼いたくなるので。
旅行に出て居る家族が帰ってくる前に部屋を開放しておかなければ・・間に合うのか？、自分。
パズルのように荷物を・・・ ― 2010年12月05日 23時55分
晴れて暖かくちょっと動くと汗ばむ位に、この時間は5.7度まで下がってきましたが明日も晴れるでしょう、気圧1006hPa。
昨日から自分の部屋の故障したテレビを修理に出すために部屋の荷物を一時寝床の方へ移動させテレビを搬出する準備を進めていました。
カミさんと娘達が泊まりがけで出かけてくれたのは良いチャンスでした、寝るときに自分のスペースだけが有れば良く荷物を置いたままに出きるので効率がよい。
それでもこの荷物を一旦あっちに移してからこっちの荷物をそっちにずらして・・とややっこしいパズルみたいな作業に。
そして何とかテレビの乗っている台から移動させ自分の部屋から１階に通じる部屋まで運び出すことが出来ました、しかしブラウン管式のワイドテレビは重い・・。
さすがに２階から１階まで階段を１人で運ぶのは無理、お袋には頼めないし娘達が帰ってくるまで一時休止し移動させた荷物をまた自分の部屋に戻す作業・・。
結局２階から１階への移動は夕食後になりましたが驚くほどの力を貸してくれた娘に感謝、直ぐに買い求めた電気店へ搬送しました。
販売記録を見てもらうと買ったのは2002年・・と言うことは部品保有期間すれすれかも知れません、８年近く使っていたのですね・・自分も歳を取るはずです・・。(^^ゞ
閉店間際でもありエコポイントが半減しテレビ売り場も落ち着いてきた感じ、お馴染みの店員さんと雑談してきましたが現在在庫切れの機種が多く売りたくても弾が無いという辛い状態だとか、間もなくボーナス商戦にもなりますがそれまでにどの程度入荷するかはまだ見えない模様・・大変ですねそれも。
万一修理不能となった場合を考えて私の使用条件に合いそうなテレビを探って見ましたが表示が２倍速でフルハイビジョンとなると37インチ以上の機種になってしまいかなりデカイ・・店頭では小さく見えますが部屋に持ち込むと大きい物です。
ただテレビ画面の大きさと、パソコンの処理速度、車の加速感は３日で慣れてしまうとも言われます・・水槽を撤去すれば40インチクラスでも置けるでしょう・・ってオイオイ、自分。(^^;;;;
新しく買えば10万以上の出費・・修理なら精々２～３万程度、修理が出来ることを願って。
昨日から自分の部屋の故障したテレビを修理に出すために部屋の荷物を一時寝床の方へ移動させテレビを搬出する準備を進めていました。
カミさんと娘達が泊まりがけで出かけてくれたのは良いチャンスでした、寝るときに自分のスペースだけが有れば良く荷物を置いたままに出きるので効率がよい。
それでもこの荷物を一旦あっちに移してからこっちの荷物をそっちにずらして・・とややっこしいパズルみたいな作業に。
そして何とかテレビの乗っている台から移動させ自分の部屋から１階に通じる部屋まで運び出すことが出来ました、しかしブラウン管式のワイドテレビは重い・・。
さすがに２階から１階まで階段を１人で運ぶのは無理、お袋には頼めないし娘達が帰ってくるまで一時休止し移動させた荷物をまた自分の部屋に戻す作業・・。
結局２階から１階への移動は夕食後になりましたが驚くほどの力を貸してくれた娘に感謝、直ぐに買い求めた電気店へ搬送しました。
販売記録を見てもらうと買ったのは2002年・・と言うことは部品保有期間すれすれかも知れません、８年近く使っていたのですね・・自分も歳を取るはずです・・。(^^ゞ
閉店間際でもありエコポイントが半減しテレビ売り場も落ち着いてきた感じ、お馴染みの店員さんと雑談してきましたが現在在庫切れの機種が多く売りたくても弾が無いという辛い状態だとか、間もなくボーナス商戦にもなりますがそれまでにどの程度入荷するかはまだ見えない模様・・大変ですねそれも。
万一修理不能となった場合を考えて私の使用条件に合いそうなテレビを探って見ましたが表示が２倍速でフルハイビジョンとなると37インチ以上の機種になってしまいかなりデカイ・・店頭では小さく見えますが部屋に持ち込むと大きい物です。
ただテレビ画面の大きさと、パソコンの処理速度、車の加速感は３日で慣れてしまうとも言われます・・水槽を撤去すれば40インチクラスでも置けるでしょう・・ってオイオイ、自分。(^^;;;;
新しく買えば10万以上の出費・・修理なら精々２～３万程度、修理が出来ることを願って。
昨日の余波？・・・ ― 2010年12月06日 23時52分
晴れてこの時期としては気温も上がり過ごしやすい天気に、でも天気は下り坂でその後は師走らしい気温になるとか・・この時間8.1度と高め、でも気圧は996hPaと下がってきました、雨の朝になるかな。
昨日の力仕事の余波か月曜日の怠さと重なりどうにも体が重い１日、やっぱし年は誤魔化せません、まあ誤魔化すつもりは無いのですがこの程度の事でここまでグッタリするとは・・。
今日はあまり体を動かさなくても良い仕事を進め何とか１日を過ごした・・そんな感じになりました、残業もせずに帰宅し夕食後はしっかり先ほどまで寝てしまいました、でも怠さは抜けたかな？・・しかし耳鳴りが再発、ヤレヤレ。
テレビを修理に出してしまいしばらくは小さなモニターで過ごす事に、スピーカーもパソコン用のアンプが入っているヤツを使用、でもこのスピーカーはテレビのスピーカーより聞きやすいかも。
音量調整はリモコンが使えない為手元に電池で動く小型のミキサーを置いているけど電池は006Pと言う9Vの物で連続使用すると３日程度しか保ちません、専用のACアダプターは無いし手持ちの物とは端子の極性が逆で使えないし・・電池を大目に買ってきて過ごす事になりそう。
修理に出したテレビ・・早ければもうメーカーのサービスセンターへ持ち込まれていると思いますが10日くらいはかかるでしょう、正月前に直ってくれば良いと思います。
ドライブチェーンとスプロケットを交換した忍玉君、いや～快適ですね・・走行音が静かで滑らかになりました、ただ何時もと違うオイルを入れてから色々違和感を感じます、既に300Km以上走っているので馴染んでも良いのですが結局これも純正では無いので相性が有るのかも。
100%科学合成オイルと言うのは性能にピークがありそれを過ぎると一気にへたって来るらしい、次回は使い慣れた鉱物系のオイルに戻そうかな。
昨日の力仕事の余波か月曜日の怠さと重なりどうにも体が重い１日、やっぱし年は誤魔化せません、まあ誤魔化すつもりは無いのですがこの程度の事でここまでグッタリするとは・・。
今日はあまり体を動かさなくても良い仕事を進め何とか１日を過ごした・・そんな感じになりました、残業もせずに帰宅し夕食後はしっかり先ほどまで寝てしまいました、でも怠さは抜けたかな？・・しかし耳鳴りが再発、ヤレヤレ。
テレビを修理に出してしまいしばらくは小さなモニターで過ごす事に、スピーカーもパソコン用のアンプが入っているヤツを使用、でもこのスピーカーはテレビのスピーカーより聞きやすいかも。
音量調整はリモコンが使えない為手元に電池で動く小型のミキサーを置いているけど電池は006Pと言う9Vの物で連続使用すると３日程度しか保ちません、専用のACアダプターは無いし手持ちの物とは端子の極性が逆で使えないし・・電池を大目に買ってきて過ごす事になりそう。
修理に出したテレビ・・早ければもうメーカーのサービスセンターへ持ち込まれていると思いますが10日くらいはかかるでしょう、正月前に直ってくれば良いと思います。
ドライブチェーンとスプロケットを交換した忍玉君、いや～快適ですね・・走行音が静かで滑らかになりました、ただ何時もと違うオイルを入れてから色々違和感を感じます、既に300Km以上走っているので馴染んでも良いのですが結局これも純正では無いので相性が有るのかも。
100%科学合成オイルと言うのは性能にピークがありそれを過ぎると一気にへたって来るらしい、次回は使い慣れた鉱物系のオイルに戻そうかな。
あっという間の一日に・・・ ― 2010年12月07日 23時42分
雲が多く気温も上がらない１日、午後からは黒い帯状の雲が押し寄せてきました・・寒冷前線ですね、この時間は雨が降り気温も5.7度と下がってきました、気圧994hPa。
特にネタのない１日・・この所また修理依頼品が増えてきてしかも手間のかかる物が多い、今日は１機種・・しかも完全に直らなかった。
CPUを搭載する機種は不具合部分を探すのも手間がかかります、動かすのにパソコンが必要でしかも線を繋ぐだけでは動かないし・・今回のはちょっと手に負えないので設計担当に見てもらうことにしましょう。
CPUを使っていない機種なら触ったことのない機種でも回路図が有れば何とか不具合部分を突き止める事が出来ますが最近の製品は大抵ワンチップマイコンと言われるCPUが使われている・・まずそのCPUに動かす為の命令、プログラムを与えないとダメ・・下手をするとそこで躓いたりして。
今日は同じ機種を３台調べたけど修理が完了したのは１台、後の２台は進展はした物の完全には直らずハマってしまった状態に、他にもやらなければならない物も有るので白旗上げて手を借りましょう。
まだ怠さも残っているので今日も残業は無しで帰ってきました、遅くなると雨の心配も有るし・・食後は寝ないようにしてED76のビデオを小さなテレビで見ながらノンビリコーヒーを・・そして結局こんな時間、ダメですね。(^^ゞ
時間の経つのが早く感じた１日でした。
特にネタのない１日・・この所また修理依頼品が増えてきてしかも手間のかかる物が多い、今日は１機種・・しかも完全に直らなかった。
CPUを搭載する機種は不具合部分を探すのも手間がかかります、動かすのにパソコンが必要でしかも線を繋ぐだけでは動かないし・・今回のはちょっと手に負えないので設計担当に見てもらうことにしましょう。
CPUを使っていない機種なら触ったことのない機種でも回路図が有れば何とか不具合部分を突き止める事が出来ますが最近の製品は大抵ワンチップマイコンと言われるCPUが使われている・・まずそのCPUに動かす為の命令、プログラムを与えないとダメ・・下手をするとそこで躓いたりして。
今日は同じ機種を３台調べたけど修理が完了したのは１台、後の２台は進展はした物の完全には直らずハマってしまった状態に、他にもやらなければならない物も有るので白旗上げて手を借りましょう。
まだ怠さも残っているので今日も残業は無しで帰ってきました、遅くなると雨の心配も有るし・・食後は寝ないようにしてED76のビデオを小さなテレビで見ながらノンビリコーヒーを・・そして結局こんな時間、ダメですね。(^^ゞ
時間の経つのが早く感じた１日でした。
昨日に続き・・・ ― 2010年12月08日 23時48分
朝まで降っていた雨も上がり曇り空でのスタート、昼頃には晴れてきましたが気温は上がりませんでした、この時間表は3.3度・・霜が降りますね、気圧994hPaと上がってきません。
昨日に引き続き殆どサービスセンター的な仕事の１日、客先からの修理依頼品以外に社内での検査でＮＧとなった製品まで飛び込んできた・・なんでも数に余裕が無く急ぎで出荷日までに直して欲しい・・とか。
長く使われていた物なら大体不具合場所が解るけど新品が検査で引っかかった場合は原因が多岐になるためじっくり腰を据えて見なければならない・・。
残業までやって数をこなしたけどまだ手待ちの修理品が沢山・・専門にやっていれば進むのだけど掛け持ちの辛いところです、明日は製品検査に入らなければ・・ホントもう１人自分が欲しい所です。(^^;;;
忍玉君、エンジンからの微振動が気になります、バイク店のオイルを入れてから気になり出しました・・エンジン自体は調子よく回るのですが交換後500K程走っても馴染みが出ないのか・・。
昨日に引き続き殆どサービスセンター的な仕事の１日、客先からの修理依頼品以外に社内での検査でＮＧとなった製品まで飛び込んできた・・なんでも数に余裕が無く急ぎで出荷日までに直して欲しい・・とか。
長く使われていた物なら大体不具合場所が解るけど新品が検査で引っかかった場合は原因が多岐になるためじっくり腰を据えて見なければならない・・。
残業までやって数をこなしたけどまだ手待ちの修理品が沢山・・専門にやっていれば進むのだけど掛け持ちの辛いところです、明日は製品検査に入らなければ・・ホントもう１人自分が欲しい所です。(^^;;;
忍玉君、エンジンからの微振動が気になります、バイク店のオイルを入れてから気になり出しました・・エンジン自体は調子よく回るのですが交換後500K程走っても馴染みが出ないのか・・。
またしっかり寝て・・・ ― 2010年12月09日 23時57分
快晴・・朝は冷えました、何時もの温度計に1.5度まで下がった記録が残っていましたがその割には霜は少なかったかな？、日が当たっていても風が冷たい・・師走の陽気に、この時間2.0度ともっと冷え込むかも・・気圧1002hPa。
残業の疲れもあるけど血圧と蕁麻疹の薬を同時に飲むとてきめんに眠怠になります、まあ自分の部屋でお尻をホットカーペットで温めながらテレビを見ていれば眠くもなりますね。
録画しておいた宇宙物のドキュメンタリーを見ていたのだけど記憶がない、気が付けば再生が終わっていたりして、録画なのでまた見られるけれど。
明日は営業部門との合同忘年会・・飲むよりしっかり食べて一次会にて逃げ出してきます、食い逃げかな？(^^;;;;。
電車にて出勤なのでコンパクトデジカメをポケットへ入れて行きましょう、乗るのは何時もの形式だけど。
残業の疲れもあるけど血圧と蕁麻疹の薬を同時に飲むとてきめんに眠怠になります、まあ自分の部屋でお尻をホットカーペットで温めながらテレビを見ていれば眠くもなりますね。
録画しておいた宇宙物のドキュメンタリーを見ていたのだけど記憶がない、気が付けば再生が終わっていたりして、録画なのでまた見られるけれど。
明日は営業部門との合同忘年会・・飲むよりしっかり食べて一次会にて逃げ出してきます、食い逃げかな？(^^;;;;。
電車にて出勤なのでコンパクトデジカメをポケットへ入れて行きましょう、乗るのは何時もの形式だけど。
忘年会の帰り道・・・ ― 2010年12月10日 23時22分
予報通り冷え込んだ朝は霜で真っ白、昼間はスッキリと晴れて日差しは強くても気温は上がらずでした、この時間も冷えてきて3.0度・・気圧1007hPa。
長い様な短い様な一週間が終わり今日は営業部門会社のメンバーと合同忘年会、ただ会場となった知り合いの中国料理店はちょっと小さいため２回に分けての変則的な忘年会に。
今週の方がお酒好きは少なく静かだったかも知れません、ただ私と雑談出きる人が殆ど来週になっているのでちょっと今回は寂しさも。
今年のイベントもこれで終わり・・いよいよ残り少なくなってきた感じもします。
今日の会場はJR中央線の国立駅から歩いて３分程の所、駅の南口には少ないけれど木にイルミネーションが飾られていました。
長い様な短い様な一週間が終わり今日は営業部門会社のメンバーと合同忘年会、ただ会場となった知り合いの中国料理店はちょっと小さいため２回に分けての変則的な忘年会に。
今週の方がお酒好きは少なく静かだったかも知れません、ただ私と雑談出きる人が殆ど来週になっているのでちょっと今回は寂しさも。
今年のイベントもこれで終わり・・いよいよ残り少なくなってきた感じもします。
今日の会場はJR中央線の国立駅から歩いて３分程の所、駅の南口には少ないけれど木にイルミネーションが飾られていました。
流石にコンパクトデジカメを手持ちではぶれてしまいますがこんな感じ。
国立と言えば先月最後の高架工事が終わり上り線も高架に移ったばかり、ホームに出てみるとまだ上り線のレール下にあるバラスト、砂利がきれい・・下り線側はかなり汚れているのが解りました。
夜では前方展望は無理なのでホームの一番後ろへ・・入ってきた列車は丁度よく青梅線直通の列車でしたが何やらヘッドマークが付いていた。
立川駅で後続列車の接続待ちで数分停車したのでホームに出て撮影にトライ。
夜では前方展望は無理なのでホームの一番後ろへ・・入ってきた列車は丁度よく青梅線直通の列車でしたが何やらヘッドマークが付いていた。
立川駅で後続列車の接続待ちで数分停車したのでホームに出て撮影にトライ。
中央線の高架工事完成を祝ってのヘッドマークでした。
全ての編成に付いているわけではなく撮影できたのはラッキーだったかも知れません。
乗れた列車が青梅線直通で無かったら立川で下車しモノレール経由で西武線に向かうつもりでいましたがこのまま乗車し拝島まで・・そこから西武線で一駅戻ることにしました、地元駅に自転車を置いてあるので。
手袋をするのを忘れていましたがあまり寒さは感じず・・飲んでいたから？・・あっ、あまり飲んでいなかったけど自転車の酒気帯び運転ですねぇ・・。(^^;;;
乗れた列車が青梅線直通で無かったら立川で下車しモノレール経由で西武線に向かうつもりでいましたがこのまま乗車し拝島まで・・そこから西武線で一駅戻ることにしました、地元駅に自転車を置いてあるので。
手袋をするのを忘れていましたがあまり寒さは感じず・・飲んでいたから？・・あっ、あまり飲んでいなかったけど自転車の酒気帯び運転ですねぇ・・。(^^;;;
最近のコメント