駅長の独り言（ぼやき？）

雲が多く北風の強めな１日で気温上がらず寒かった・・雲が有るため放射冷却は弱くこの時間2.5度、風が音を立てて吹いています・・気圧1000hPa。

ちょっと寝坊の日曜日・・午前中は今まで乗ってきた気動車（ワゴン車）から降ろし忘れた物が無いか最後の確認とホコリを払い落とし回送札を付けて午後の自力回送に備える・・何とか検査切れ前（27日で満了）に入れ換えが出来ることに。
回送準備が終わった今までのワゴン車・・

ウチの庫にて撮影、入れ換え前に記念撮影をし始めたのは何時頃からか・・

そして13時45分、工場（ディーラー）へ向けて出発・・

14時前には到着し私の手を離れました、営業の方が車内を最終確認し５年乗ったとは思えない位の状態だとか、フロアマットを自作しそれを引いていたのも床を傷めずに済んでいたのでしょう。

納車のための各説明を受ける・・今は色々と法律が変わっているため必ず説明を受けなければなりません、それでも同じ車種での乗り換えなので今までの車との相違点だけの説明で早く終わったほうだとか・・。
これからお世話になる新型気動車・・

今まで乗っていた車よりグレードが２つ程上がりシートは１番良い物になりました、グリーンマークを付けたいところ。(^^;

最後にディーラーの店長さん、今後点検でお世話になるサービスの工場長さんが挨拶に・・今まで有ったかなぁ。
もっと驚いたのはいよいよ出発と言うときに手の空いているサービスの方や店長さん含め営業の方が出口にズラリ並んでお見送り・・初めてですねこの様な事は・・何か照れくさい。(^^ゞ

先ずは燃料補給へ・・何しろ納車時は最低限の燃料しか入っていない、満タンにしたら52リットルも入った、こりゃ来月の引き落としは大変だ。
今度の車はエコに徹していてアイドルストップやらエコモードやらと色々付いています、ただ一つ残念なのはメーター類・・デジタル表示になってしまい斬新なのは解りますがちょっと車種に合わない感じ・・エコラン用の表示がアクセルワークでチラチラ動くのが気になるしメーターはやはりアナログが良いなぁ。
来週の土日まで乗れないので少し走って習熟運転・・アイドルストップはちょっと慣れが必要ですね、ポコンとエンジンが止まるとちょっと不安になってしまいます。

家族を乗せて公式試運転もしなければ・・今の車は慣らし運転は必要ないと言う方も居ますがやはりメカ物、最初が肝心なので私はしっかりと慣らし運転を行います、これから最低５年間・・トラブル無く走ってくれることを願って・・。