駅長の独り言（ぼやき？）

朝までには天気が回復し気持ちよい週末に・・出勤せずにそのままツーリングに行きたくなる陽気です、気温も上がりちょっと蒸し暑いくらいににりその温度がまだ残っている感じでこの時間20.5度、気圧1002hPaと久しぶりに４桁。

既に出かけてから一週間近くになりましたが横瀬でのトレインフェスティバル・・近づく台風の影響を考えてか14時30分までの開場時間を13時までとして早めの退場となってしまいました。
会場でご一緒した皆様と余韻を楽しむように敷地外から車両を記録に納める・・

101系２連の281F、この編成の存在は知識不足で解りませんでした、既に295Fと271Fの２編成かと思っていました、この281Fもスカートが有りませんね。

展示されていた271F・・

見ていると271Fと共に281Fもパンタグラフが上がり・・

後に271Fはゆっくりと281Fに近づいてきた・・

連結前のお約束、密着式連結器の位置あわせと電気連結器の確認・・

そしてゆっくりと連結・・

271Fを移動させたのは展示されている車両を庫内に保管するためDLが入れ替えするスペースを作る為でした。
汽笛と共にDLが展示されていた機関車に連結し引き出して・・

構内の線路を行ったり来たりしながら連結を繰り返し351系まで繋がっている・・

それを庫内に押し込み今度引き出してきたのは・・・

これまた貴重なシーン、組み合わせになりました、5000系とE851、E31の編成・・色合いが似ていて面白い。(^^)

最後にはクハの３連を・・

これも貴重な組み合わせです、２トーンの初代101系クハと背中合わせになっている301系のクハ２両が繋がっています、昨年よりこのクハが２両増えていると思いますが全て庫内に収まってしまうのですね。

昨年は閉場前に秩父鉄道へ向かってしまいましたが今年は早く終わったためこの様なシーンも見ることが出来ました。

横瀬からの臨時列車は展示場所から一旦秩父方向に転線され出発を待ちます・・

レッドアロークラシックも上って来て通常カラーの編成と並ぶ・・

巾着田では彼岸花の見頃でもありそちらの臨時運用も有った模様です。

ご一緒した皆様と飯能までの途中で301系臨時と回送される271F＋281Fを撮影しようと言う事でしたが台風の接近で天気が怪しくなりどうするか相談となりました。

つづく・・(^^ゞ