西武鉄道のイベントから・・2、2日目に疲れが・・2012年10月01日 23時49分

今年も残り3ヶ月ですね、台風一過とはこの事とばかりに午前中は快晴になりました、昨日がこのような天気だったら暑くて日に焼けたでしょうね、曇りでも焼けましたから。
暑いのは今日までとか、この時間表は22.2度・・今後はこの温度が最高気温になるのか・・気圧9995hPa。

出歩いた疲れが2日目にも出てしまう・・やっぱり年ですね、でも何か気持ちの良い疲れに、撮影してきた画像をスライドショーで見ている内にまたもや気絶・・ダメだこゃ。(^^ゞ
そしてこんな時間、少しでもアップしたいと3枚だけ・・何だか出し惜しみしている様に見えてしまいます。

西武鉄道横瀬駅には私の所だと拝島からJR八高線から東飯能駅乗り換えが便利、八高線も久々に乗車した、乗ったのは209-3002。
東飯能で待っていると「通過」の案内が・・特急かな?、レッドアローの生茶編成でも来ないかと念のためカメラを準備、来たのは・・
レッドアロークラシック、これはこれでラッキー・・。

池袋からの臨時列車は間もなく引退する301系303Fが充てられてしました・・
こちらも立派な被写体になり一斉にレンズが向けられます・・
種別は「快速急行」で行き先幕は「臨時」とこれも滅多に見られない組み合わせです。
この臨時列車は到着後入れ替えし展示車両の仲間入りしました。

実は横瀬をブラブラしているときに訃報のメールも飛び込み2日は半日休暇を取ってお通夜に参列することに・・私の年齢になってくると増えてしまいますね。
今回これまで・・m(__)m

早過ぎますよね・・2012年10月02日 23時41分

朝は日が差したけどその後はどんより曇り空、夕方には局地的な雨も降る天気に・・。

今日は仕事を半日休暇として夕方お通夜に参列してきた・・友人の奥さんが永眠されたのだけど53才は早すぎますね、友人も奥さんも明るく活発な方で笑いが絶えない方でした。
仲間内から訃報が届いたのは横瀬で西武の車両を見ていた時でしたが既に通夜も告別式も決まっていた。

斎場では何時も明るい笑顔を絶やさなかった友人の顔を見るのが辛かった、駆け付けた仲間内にいつものように明るく振る舞っていたがかなり無理をしているのが解る・・告別式も終わり落ち着いたときが一番辛いでしょう。
今は永眠された奥さんの冥福を祈るばかりです。

西武鉄道のイベントから・・32012年10月03日 23時47分

曇り空から雨に、仕事帰りはしっかり濡れるほどの雨となり自宅に付いたらびっしょり・・この時間18.1度、気圧988hPaと低くなってきた。

西武鉄道のイベント「鉄道の日トレインフェスティバル」毎年この時期に行われているが私は2回目でした。

今年は間もなく引退する101系と301系も展示車両の仲間入り・・
最初はパンタも畳まれたままで列車種別、行き先方向幕も白目状態でした。
後にパンタが上げられ懐かしい「快速急行」と白地に黒文字の「本川越」表示に・・
同じ101系2連の295Fにはスカートが付けられていますがリバイバル塗装の271Fにはスカートの取り付けが無く登場当初のイメージに・・。

臨時列車として横瀬まで運転された同じく間もなく引退する301系も展示・・
「快速急行」の新旧幕が揃うことに。

私には赤電の351系と言うイメージが強く、この登場当時の色は見たことが有りません・・
今年は架線のない所に展示され休憩スペースとして車内にも入れました・・
車内の中吊り広告などは少し色あせていますが廃車当時の物がそのまま残されいます。

シンプルな運転台・・355のプレートが残されています・・
主抵抗器、電気ブレーキを持たなかったのでこの程度の大きさで間に合ったのでしょう・・
段数も6段、実際には抵抗器が全て抜けた状態も有るので7段になるのと電動機の直列、並列繋ぎを組み合わせや弱界磁段も有ったと思うので15段以上になっていたと思われます。

西武のカラフルな電気機関車、F級のE851とD級のE31・・
E851は模型で持っていますのでE31も模型で欲しいところですがHOスケールでは10万以上となり手が出ません。

架線の無加圧状態確認後係員が電気機関車の屋根に上りはじめ・・
展示機関車のパンタグラフを上げていきます・・
フックが外れても上がらないよう固定してありました。

パンタが上がるとかっこいいですね、電気機関車は・・(^^)
展示車両で唯一動くのはこのディーゼル機関車、他の車両を庫内から引き出したり保管する作業の他に廃車となり回送されてきた車両の移動にも使われているのでしょう。

つづく・・

季節の香りが・・・2012年10月04日 23時45分

日も差し気温も上がりましたが朝晩に雨が降る変わりやすい天気に・・特に夜は局地的な豪雨となった関東地方、台風の影響かな、この時間19.5度・・気圧994hPa。

今朝は出発準備をしバイクのエンジンをかけたときは降っていなかったのに一旦玄関に戻りヘルメットとグローブを付けて出てきたらサーっと降っている・・慌てて合羽を引っ張り出し着て走り出すと100mも走らん内に止んだりして、結局そのまま仕事場まで雨は降らず。(^^ゞ

帰りは雨量情報で雨の降っている地域を確認し仕事場を出発・・いつもの通勤ルートを走っていると季節を感じる香りが漂ってきた、キンモクセイですね。
ついに来たか秋の香り、暗かったので何処で咲いているかまでは解りませんでしたがこの所の涼しさで咲き始めたのでしょう、春のチンチョウゲと並び季節を感じる香りですがキンモクセイの香りは秋の寂しさも感じます。
バイクは季節の香りを直ぐに感じることが出来ます、地元近くでは夏になると牛さんの居る香りも漂ってきますが・・。(^^;;;

そのバイクも昨日から燃料の残りが少なくなったランプ(腹空いたランプと呼んでいる)が点灯し始めたのですが昨晩は強めの雨で合羽を着ていたためパス、ランプが点き始めてからもう1往復は十分に出来ます・・そして本日給油、いつものセルフスタンドでの給油で5分もかからずに終わりましたがこの僅かな時間で自宅付近は強めの雨になっていた、その雨に突っ込むことになりびしょ濡れに・・スタンド寄らなければギリギリ降る前に着けたかも。
季節の変わり目以外にも最近は局地的な強い雨がよく降ります、この雨も突然湧き出していた雨雲だったようで。

バイクに給油し今回の燃費・・350.5Km走って13リットル給油、約27Km/リットルの燃費でした。

西武のイベントから・・42012年10月05日 23時35分

朝までには天気が回復し気持ちよい週末に・・出勤せずにそのままツーリングに行きたくなる陽気です、気温も上がりちょっと蒸し暑いくらいににりその温度がまだ残っている感じでこの時間20.5度、気圧1002hPaと久しぶりに4桁。

既に出かけてから一週間近くになりましたが横瀬でのトレインフェスティバル・・近づく台風の影響を考えてか14時30分までの開場時間を13時までとして早めの退場となってしまいました。
会場でご一緒した皆様と余韻を楽しむように敷地外から車両を記録に納める・・
101系2連の281F、この編成の存在は知識不足で解りませんでした、既に295Fと271Fの2編成かと思っていました、この281Fもスカートが有りませんね。

展示されていた271F・・
見ていると271Fと共に281Fもパンタグラフが上がり・・
後に271Fはゆっくりと281Fに近づいてきた・・
連結前のお約束、密着式連結器の位置あわせと電気連結器の確認・・
そしてゆっくりと連結・・
以前は拝島線の萩山でよく見ていた光景ですが段々と貴重なシーンになってしまいました、回送のために4両組成になったのでしょう。
271Fを移動させたのは展示されている車両を庫内に保管するためDLが入れ替えするスペースを作る為でした。
汽笛と共にDLが展示されていた機関車に連結し引き出して・・
構内の線路を行ったり来たりしながら連結を繰り返し351系まで繋がっている・・
それを庫内に押し込み今度引き出してきたのは・・・
これまた貴重なシーン、組み合わせになりました、5000系とE851、E31の編成・・色合いが似ていて面白い。(^^)

最後にはクハの3連を・・
これも貴重な組み合わせです、2トーンの初代101系クハと背中合わせになっている301系のクハ2両が繋がっています、昨年よりこのクハが2両増えていると思いますが全て庫内に収まってしまうのですね。

昨年は閉場前に秩父鉄道へ向かってしまいましたが今年は早く終わったためこの様なシーンも見ることが出来ました。

横瀬からの臨時列車は展示場所から一旦秩父方向に転線され出発を待ちます・・
レッドアロークラシックも上って来て通常カラーの編成と並ぶ・・
巾着田では彼岸花の見頃でもありそちらの臨時運用も有った模様です。

ご一緒した皆様と飯能までの途中で301系臨時と回送される271F+281Fを撮影しようと言う事でしたが台風の接近で天気が怪しくなりどうするか相談となりました。

つづく・・(^^ゞ

何も無し・・?2012年10月06日 23時55分

この土曜日は家から出ることもなく籾殻に火を付けたような状態・・部屋で燻っていました。(^^ゞ

どうしても休みの1日目は怠さが出てしまい何もやらずに終わってしまうことが多くなった、生活パターンも影響していますね、おそらく。

航空機物のDVDを見ていたら飛行機にも乗りたくなりましたが鉄道より高いので気軽に乗り・・は無理でしょう、でも昔に比べ身近な交通手段となりました・・今はJALグループになってしまいましたが東亜国内航空のCMに「もっと気軽に飛行機で・・」という物があったのを思い出しました、確かに気軽に乗れるようになりましたね。

今回これまで・・。

銀メダルでした・・・2012年10月07日 23時48分

朝は雨降りで気温も低く車ではちょっと暖房使用・・段々そんな季節になっていきますね、昼間も気温も上がらずこの時間は17.2度・・気圧1003hPa。

昨日は結局家から出ずにゴロゴロして終わってしまいました、ヒゲは濃くないですが剃らなかったので情けない状態に・・(^^;;;
テレビも見たい番組も無しでまた航空機物のDVDを見ながらまったり過ごし、夜には射撃競技用のタイマーやターゲットなど機材を車に積み込み1日が終わってしまった。

射撃練習記録会は毎月第二日曜日に開催だけど借りている会場の都合で今月は第一日曜日の今日になっていました、この時期は市の文化祭などのイベントにつかわれるのですね。
毎年10月は景品やメダル争奪のクラブ主催ハンドガンクラス大会を行いますが私は夏に衝動買いしまだ細かい調整がされず一度も練習に使っていない新しいハンドガンを使うと言う無茶をしてみました。
そのハンドガン・・グリップなどの調整もしていない素のまま・・
会場のセッティングが終わってから短時間でサイト・・照準器と着弾位置の調整と確認をして数発撃って感覚を掴んで競技に挑みました。

APSカップ本大会と同じ3競技を終えて見たら・・
2位・・銀メダルがもらえてしまいました。(^^)
ラッキーヒットかも知れませんが運も腕の内?・・そんなことは無いか、でも下手な鉄砲数撃っても当たりません。

ブルズアイ競技は10発中1発が点数にならない圏外に・・ただ苦手とするプレート競技はそこそこヒットしシルエット競技のプローン、伏せ撃ちでは全弾ヒットのクリーン・・銃の性能、安定性やバランスも良く手に馴染みやすいのかも。
今まで使っていた銃に比べトリガー、引き金の感触が良く撃ちやすいことは確か、今後じっくりと「良い道具」に仕上げて行くことにしましょう、基本性能は良いのでグリップのカスタマイズ程度かな。
久しぶりのメダルGetでした。

3連休もお終い・・2012年10月08日 23時38分

3日間の連休も終わってしまいました、今日は天気にも恵まれましたが夕方から雲が多くなり今夜がピークという流星は観測が難しそう・・気温も下がりいよいよ秋も本番かな、車で走っていて窓を開けていると寒く感じるほどでした。
この時間表は17.3度、15度以下に下がるのも時間の問題でしょう、気圧は1005hPaと高気圧圏。

この休みは午前中に先日軽い追突をされてしまった軽乗用車パレットを修理のため工場へ回送・・修理には10日ほどかかるらしい、変形は少ないのだが当たり所が悪く大がかりな修理になってしまうらしい。
代車が出ましたが来た車はラパンの元気バージョン、ターボ車で車体も軽いためグイグイ走る、ただ車高が低いため慣れないと少し圧迫感が出ますね。

夕方にはカミさんの実家で使われていたディスクトップパソコンを処分・・リサイクル店に持ち込みました、使用頻度は少なく程度は良い物でしたが2001年製と古いためジャンク品扱いに・・まあ処分を頼むと4000円以上かかるので引き取ってもらえるだけありがたい、僅かながら買い取りされそのお金で同じ店で売られていたスターウォーズの4作品がパッケージされたLDを購入、既に時代はDVDからBD・・ブルーレイディスクになりLDは過去の物になってしまった感じです、私の家にはまだプレーヤーが2台残っているので楽しめますね。
しかしLDプレーヤも何時まで動くか解らないのでBDにでもコピーして置くようかも。

このリサイクル店はハードオフという店でブックオフやハウスオフ、モードオフなどがまとまっている、その中にホビーオフまで有り時々思わぬ出物も・・ただちょっと値付けが高い、新品の元値を知っている物が多いだけに余計に気になる。
このリサイクル店は何時も行く電気店に併設されていていつもの散歩コースにもなっている、家電品も大きな物はしばらく買うことはなさそう・・今年は合計すると40万以上の買い物をしましたから。(^^ゞ

次は私の部屋の照明かテレビになりそう、照明は先日一時故障したけどインバーターのコンデンサを交換したらしっかり直ってしまった、でも他の部品が限界に近いので今度故障したらLED照明に替えるか・・。
テレビは私だけまだブラウン管式のハイビジョンテレビを使っている、やはりブラウン管式の方が見やすく感じます、でももうブラウン管式は世の中には無いし液晶テレビを選ぶしかない、その液晶テレビはこの所少し値上がりしてきました。

4GのSDカードを買って今回はおしまい、しかし4Gのカードが500円だものなぁ、とんでもない時代になった物です。

西武鉄道のイベントから・・帰り道に2012年10月09日 23時39分

涼しいを通り越して私にはちょっと寒い1日、作業服も長袖を一日中着ていた状態・・これが平年の気温とか、この時間は15.5度・・気圧1002hPa。

先週日曜日に行った西武鉄道のトレインフェスティバルの帰り道・・現地でお会いしご一緒した皆様と飯能駅で少し撮影タイム。
予定では途中の線路脇で臨時列車や展示されていた車両の回送を狙い、そのごオフ会でもと言うお話でしたが台風の影響で既に飯能付近は雨模様・・沿線での撮影は無理と飯能駅で待ち受けることになりました。
臨時として池袋から横瀬まで走った301系の309Fは上りとしては横瀬から飯能までの運転、その到着を狙ってみましたがカメラに不具合が起きたのか一枚撮ったらシャッターボタン押しても反応しなくなってしまいちょっと焦りました。
一旦電源オンオフで復帰・・飯能到着後にやっと撮影・・
到着時は行き先が飯能でしたが幕を臨時として高麗までの運用に付きました、丁度彼岸花も盛りとなり巾着田の最寄り駅である高麗までの臨時便。
秩父寄りの先頭は「各停」の種別表示でしたが飯能寄りは白幕になっていた。

この後ご一緒した皆様12名でレストランに移りプチオフ会に、当初は18時から所沢での予定でしたが一番台風の影響が強い時間帯となり帰りの足が心配なので飯能の駅ビル内になりました、いや~・・皆様濃いですね、私など足下にも。(^^;;;;

ホームに戻ると横瀬で展示された101系の281Fと271Fは既に飯能駅のホームがない所に停車中・・
小手指までの回送を待つ101系281Fと271F・・
雨で煙る中出発していきました・・
この姿も今年いっぱいか・・

特急専用ホームにはグリーンアロー事「星のある町、秩父・長瀞」の編成も・・
車体横のラインにも描かれています。
この日はレッドアロークラシックとこのグリーンアローは運用に付いていましたが期間限定の「生茶アロー」は小手指車両基地で寝ていたとか。

雨が強くなりレッドアローのライトに雨が映し出されます・・
この後飯能駅を離れお家へと向かいました。

余談ですが横瀬の会場には西武バスも2台展示されていました・・
臨時便で会場まで運転されたのでしょうか・・
残念ながら私はバスはよくわかりませんが1台はちょっと珍しいタイプとか・・運転席も解放され家族連れが子供さんを運転席に乗せて撮影されていました、これも良い思い出ですね。

地元駅に着いたとたんに雨か土砂降りに・・カメラは濡らせないのでバイク用の合羽を着て自転車・・家に着く頃には頭と足はびしょ濡れでしたが上半身は無事、そのままお風呂に飛び込むと言う状態でしたが楽しめた1日でした・・おしまい。
m(__)m

10月10日・・・2012年10月10日 23時39分

朝は晴れ間も有りましたが雲が多く夕方には何時降り出してもおかしくない天気に・・幸い降られずにすみましたが1日長袖の作業服で丁度良い気温に、この時間表は18.3度・・気圧998hPa。

10月10日は晴れの得意日とも言われ昔は体育の日とされていました、体育の日が設定されたのは昭和39年に開催された東京オリンピックの開会日を記念してという物ですが現在は第2月曜日となってしまった。

私の年齢ではリアルタイムに東京オリンピックを見ています、しかも当時は父親が日立武蔵工場に勤めていてバレーボールチームがあり、選手が何人か出場していたのでかなり盛り上がっていた記憶が残ります。
オリンピックという言葉は解りましたがまだ詳しいところまでは認識出来ず、4年に一度色々な国で行われる大きな運動会というイメージでした、はっきりと解ったのはその4年後のメキシコ大会からですね。(^^ゞ

現在は日立武蔵工場無くなってしまいルネサスという半導体を作る会社になってしまいました、よく日記のネタにする西武鉄道の多摩湖線からも見える会社・・日立時代は通勤のため一橋学園駅から歩く男性社員の頭の上に女性の顔が飛び出して見える事がありました、バレーボールの選手です・・男性社員もそんなに小さいわけでは無いのですが選手が大きすぎ・・。(^^;;;
バレーボールチームは日立武蔵工場より少し先に解散となっていたと思います。

東京でまたオリンピックを・・賛否両論が出ていますが私個人的には開催して欲しいですね、まあ夢の話になりますが可能なら聖火リレーをやってみたい、知り合いで長野オリンピックの聖火リレーに参加した方がいてそのときのトーチを持っているとか。

2020年・・運動不足も祟っているのでそのころにはとても走れないかも知れません・・今もちょっとカメラを持って出歩くと2日くらい怠さが残るし・・かといって全く動かないとそれこそ衰えてしまう、しかし一人では重い腰が上がらない・・何方かこのオジサンを誘って。(^^;;;;
と言っても家の事や財布の中身の関係でなかなか出かけられないのが現状ですね。