電車祭りから・・２ ― 2011年08月30日 23時26分

台風が近づいている為か昼間は晴れましたが夜には雨も、気温も低くなり21.1度・・気圧996hPaと下がり始めました。

３日の連休も終わり出勤、私の住む市は２学期の開始が少し早いのか今朝は登校する子供達の姿が見られました、でも他の所ではまだ休みの様で学校近くも静かなまま・・市によって違いが有るのかも。
休みが終わっても特に変わりは無し・・何時ものパターンがまた始まりました。

西武鉄道南入曽車両基地一般公開、野外に展示されている車両を見て歩きました、何故か数の減りつつある３扉車の101系が多く目に付きます。
この４両編成は食事や休憩所として車内を開放、パンタも上がり冷房を利かせてサービス中。

一緒に並ぶ２両編成は運転台の見学用として展示。
両方の運転台を利用して家族連れが写真撮影をしたり係員から機器の説明を受けたり・・運転台は人気で60分待ち。

パンタグラフが一機ポツンと展示？・・
推測ですが降雪時の確認用かと思います、降雪で雪が積もり雪の重みでパンタが下がる様なら実車も要注意・・シングルアームパンタは雪が積もりにくく条件はよいでしょうけど。

車両の展示スペースはこんな感じに・・。

代表的な車両が並びます・・
最初は展示車両右半分は先頭を少しずつずらして止められていました。
新宿線では見られない銀河鉄道999の3000系ラッピング車も並んでいました、ただ同じく新宿線では見られない4000系の展示は見られず。
こちらにも残り少なくなった101系が、懐かしい２色塗装の101系２連も池袋線から来ていました、多摩湖線の４連は列車種別窓が埋められていたり側面に改造で方向幕が有るため本来の姿では有りません。

行き先や列車種別の組み合わせは営業運転ではまず見られない物が出されています。
西武線を利用している方や運用をご存じの方ならお解りになるかも・・。(^^;;;

12時を過ぎたときに運転士が係員の旗による誘導で停止位置を揃え始めました。
これもイベントの１つでフライキ、赤と緑の旗を使った車両誘導方法を実演、短い距離の位置合わせはなかなか大変です。

手前は最初から並んでいましたが奥の方は並べ替えた編成・・
連結器の先端が揃っています。

私も一通り撮影し汗もかいたので売店で飲み物を買い給水、物品販売コーナーも落ち着いたのでちょっと自分のお土産を買う、既に売り切れの物も多く30000系ストラップとDVDを買って帰路へ。

帰りも車両基地から最寄り新所沢駅まで臨時列車を運転、乗って発車を待っていると子供さんがいる窓に係員がホースで水をかけてくる・・子供達は大喜び、しかもあちこちでやっている。
これもイベントの１つでした、臨時列車が止まるのは洗浄線、行きは動作していませんでしたが洗浄機の中を通ります、帰りは洗車機の体験をしてもらおうと言う物でした。
ブラシが窓を洗っていくとこれまた車内は子供達の歓声が・・整理券や前もっての申し込みで洗浄線通過体験をやっているのは見たことがありますがここでは臨時列車で帰る場合全てが洗車機通過体験が出来ると言う物でした。
なるほど、上手く設備を利用した物です、この辺りは検修場公開では見られない物です、臨時列車に使われた30000系２編成はかなりきれいになったのでは？。

地元路線に乗り換えたらまた30000系でした。
朝乗った編成だと思いますが知らない間に増えた物です、ただ新宿線系統には２両編成がまだ居ませんので30000系の10両編成は見られません。
会場には30000系の２両編成も展示され特急車と共に記念撮影用に使用されていましたが・・。

気になったのは撮影場所での高校生らしきファン、自分たちの思うがまま言いたい放題でこの辺りが嫌われてしまう要因なのかも・・。

by 9PARA [鉄道関連] [西武鉄道] [コメント(0)｜トラックバック(0)]