鉄道模型運転会へ・・ ― 2015年06月01日 01時51分
既に３回目となった所沢電気鉄道レイアウトを借り切っての運転会、お誘いを受けまた楽しんで来ました、今回は参加人数も多く１人２時間の運転を２回に分けての運転となりました。
４時間連続でも良いし２時間ずつ使用する路線を変えても良いし間に２時間のインターバルをとっても良いし・・と言うやり方になりました。
私は使い慣れた路線を午前と午後に分けての運転に、間の時間を買ってお昼を食べるパターンにしました。
走行風景やたのお仲間さんの車両はまた改めてとして今回私が持ち込んだ車両・・午前中はこの様な面子・・。
毎度ながら西武線の車両だけですが鉄道コレクションに動力を組み込みトレーラー車もＮゲージ車両しとて耐えられる様にした物も持ち込みました。
在来車、俗に言う「赤電」は101系リバイバル赤電塗装を除き全て鉄コレです。
多摩湖線で活躍した17m車351系もＮゲージ化しました、黄色の401系２編成も鉄コレから。
とりあえず走る様にしただけで細かい所は鉄コレのまま、351系を除きカプラーも交換しています・・午前中はこの車両達を運転。
お昼に２時間のインターバルを取り他の方と交代、午後からの２時間はこの様な顔ぶれに・・。
351系とリバイバル赤電塗装車を外し、5000系レッドアローと初代2000系を入れました。
撮影後に１変性本線上のホームに待避させ鉄コレの赤電も入れました。
最後には701系、401系×２編成、N101系２連を繋ぎ10両編成に・・マイクロエースの動力と鉄コレ用動力の足並みが揃うか心配でしたが問題なく走行。
運転中ポイントの割り込みで脱線が１度有った他はエンコすることもなく４時間無事に走りました、西武線の車両以外に手を出すとアブナイのでしばらくはこの車両達で楽しんで行こうかと・・また余裕が出来たら残っている鉄コレも一部を動く様にしていきたい、ただ鉄コレのパーツも値上がりしているのが辛い所です。
最近のコメント